울산 노총각의 소박한 이야기

2023.11.10.(금) 면접보러 가는 길에 들른 곳은 울산신항 인근이다. 사진은 울산 남구 신항로(황성동) 소재하고 있는 울산신항 컨테이너 터미널 청사의 모습이다. 약 5층 규모로 추정된다. 터미널 청사 건물 내부에는 물류업체 사무실들이 많이 입주하고 있다. 1층은 수 많은 컨테이너 추레라 차량들이 20피트 40피트 등 다양한 선주들의 컨테이너를 싣고 분주하게 오고가고 있다. 보통 컨테이너는 20피트, 40피트가 있는데, 20피트 1단위를 TEU, 40피트 1단위를 FEU라고 한다. 실무에서는 주로 1 TEU라는, 20피트를 기준으로 많이 쓴다. 어쨋든 이곳 울산신항 컨테이너 터미널 청사 내부의 까다로운 보안 절차를 거치면 이곳 건물 안에 들어갈 수 있다. 실제로 예전 20대 시절, 이곳 터미널청사에..

용연 방면으로 가는 시내버스 266번을 타고 울산 남구 황성동의 한 물류회사에 면접보러 가는 길에 울산신항역이 있었다. 이런 기차역이 있었다는 것도 오늘 처음 알게 되어 신기하였다. 요즘 그 흔한 전차선이 없는 철로 형태였다. 울산신항역 주변으로 많은 컨테이너들이 야적되어 있었다. 각 컨테이너들은 고유의 컨넘버(컨테이너넘버)가 표기되어 있다. 컨테이너는 크게 20피트와 40피트로 나뉘어져 있다. 40피트는 다시 40HIGH, 40DRY 등으로 나뉜다. 40HIGH가 보통 가장 크고 높은 컨테이너다. 컨테이너 내부에 물건을 실을땐 보통 지게차를 이용해서 작업을 한다. 도크로 진입하여 고정시킨 운반차량에 고정돼있는 컨테이너 내부로 지게차가 포크를 이용해서 직접 화물을 안으로 집어넣는다. 이 과정에서 지게차 ..